Léon CLOSSET (SS-Frw. Obersturmführer & RAD-Oberarbeitsführer)

Léon Closset est né le 29 mai 1911 à Liège. Il sert dans l'aviation belge de la Force Publique (au Congo) de 1934 à 1937, puis comme pilote de ligne à la Sabena. Il est évacué vers l'Angleterre avec la compagnie en mai 1940. Enrôlé de force dans la RAD, il effectue plusieurs missions de transport vers le continent, puis rejoint l'école de pilotage belge d'Oujda, au Maroc. Espérant passer au Congo avec le général Tapproge, la défaite de la France ruine ses projets. Il revient à Bruxelles le 25 août 19401.
Désirant reprendre du service dans la Sabena, pour assurer la ligne Bruxelles-Madrid-Lisbonne, mais il renonce à ce projet, car on lui demande de faire de l'espionnage2. S'engage à la Légion Wallonie en août 1941, en tant que sergent-chef, on lui confie le troisième peloton de la 1ère compagnie. Devient commandant de la 2ème compagnie de la Légion Wallonie durant la campagne du Caucase, jusqu'en novembre 19423.
Commandeur par intérim de la Légion Wallonie de décembre 1942 à la mi-mars 1943, durant la permission de Lucien Lippert. En réalité, le gros de la Légion (tous les engagés du 8 août 1941) est rentrée à l'ouest, et Closset dirige l'effectif d'une compagnie, restée pour participer aux grandes opérations d'évacuation du Kouban et du Terek. Les Wallons seront à leur tour évacués par avion, en février 1943.
Léon Closset est nommé chef du Service Volontaire du Travail Wallon4, avec le grade d'Oberarbeitsführer5, à compter du 1er mai 1944. Il fut aussi chargé de la conservation des archives de la Légion. Le service est replié en Allemagne, trois camps de travail et un camp de formation sont établis. Le STW est dissous en avril 1945. Closset est sans doute assigné théoriquement aux services politiques de la division Wallonie.
Condamné à perpétuité le 3 août 19466. Il meurt le 3 février 1954.